U Belgiji ne postoje redovne zabrane vožnje kamiona. Međutim, prema propisima, transport se ne može obavljati određenim danima i u određeno vrijeme.

Ova vrsta kamionskog prometa zabranjena je na autocestama od 6 sati ujutro u subotu do 9 sati u ponedjeljak. Transport prevelikih dimenzija (širine preko 3,5 m ili dužine preko 30 m ili visine preko 4,30 m) zabranjen je svakog dana od 6 do 21 sat.

Prijevoz prevelikih tereta zabranjen je na slijedeće državne praznike:

– 5. aprila, Uskršnji ponedeljak,

– 1. maj, Praznik rada,

– 24. maja, Duhovi,

– 21. jula, državni praznik,

– 15. avgusta, Velike Gospe,

– 1. novembar, Dan svih svetih,

– 11. novembar, godišnjica primirja 1918,

– 25. decembra, Božić.

Ograničenja se primjenjuju na autoceste od 16 sati dan prije praznika do 9 sati sljedećeg dana. U ostalim ulicama vrijede od 6 ujutro u subotu do 6 sati u ponedjeljak.

Zabranjen je i promet teretnih vozila sa prevelikim teretom na sljedećim dionicama autoputa svakog dana od 6 do 9 i od 16 do 21 sat:

– Antwerpenska obilaznica R1, između čvora 2 (Antwerpen-Noord) i 6 (Linkeroever),

– Briselski prsten R0,

– zaobilazeći Charleroi R9,

– autocesta A604-A15 između Serainga i Hognoula i čvora Loncin u smjeru Seraing-Hognoula,

– obilaznica Liježa E40 / E42-E25, između čvorova 33 (Burenville) i 42 (Tilff) i na autocesti A003, između čvorova Loncin i Cheratte

– A10 (E40) između Aalsta i Bruxellesa, smjer Bruxelles -> Aalst

– A7 (E19) između Hala i Brisela u smjeru Brisela -> Hal.

– A3 (E40) između Heverlee (spoj E40 / E314) i Brisela u smjeru Bruxellesa -> Heverlee.

– A1 (E19), između Mechelena i Bruxellesa, smjer Bruxelles -> Mechelen.

– A4 (E411), između Wavrea (spoj 8) i Brisela, smjer Bruxelles -> Wavre.

Na ostalim ulicama zabranjen je promet prevelikim teretom od 6 sati ujutro subotom do 6 sati ponedjeljkom. Vozila koja nisu u skladu sa standardom (širine više od 4 metra ili dužine više od 30 m), cesta može biti β en između 6 ujutro i 21 sat nakon što nije zauzeta.

Tokom perioda letnjeg odmora ( od 27. juna do 4. septembra ), kamioni s velikim teretom zabranjeni su petkom od 15 do 22 sata.

Kalendar državnih praznika 2021. godine:

– 4. aprila, uskršnja nedelja,

– 5. aprila, Uskršnji ponedeljak,

– 1. maj, Praznik rada,

– 13. maj, Dan uzašašća,

– 24. maja, Duhovi,

– 11. jula, Dan flamanske zajednice – samo u Flandriji,

– 21. jula, državni praznik,

– 15. avgusta, Velike Gospe,

– 27. septembra, Dan francuske zajednice – samo u Valoniji,

– 1. novembar, Dan svih svetih,

– 11. novembar, godišnjica primirja 1918,

– 25. decembra, Božić.

U urbanim područjima Antwerpena, Bruggea, Bruxellesa, Charleroia, Kortrijka, Genta, Hasselta, Liježa, Leuvena, Mechelena, Monsa, Namura, Ostendea, Tournaia i Verviera, promet kamiona s prevelikim teretom je od 7 do 9 sati i od 16 do 16 sati zabranjeno 18 sati.

Takođe imajte na umu da je u Belgiji zabranjeno preticanje vozila preko 7,5 tona u slučaju kiše ili snijega.

Zabrane vožnje u Luksemburgu

Zabrane u Luksemburgu primjenjuju se na kamione sa ili bez poluprikolice bruto mase veće od 7,5 t. Postoje ograničenja na cijeloj mreži cesta i autocesta.

Vozila koja voze iz Njemačke ili Belgije u Francusku ne smiju voziti subotom i danima prije državnih praznika od 21:30 i nedjeljom i državnim praznicima do 21:45. S druge strane, vozači koji voze iz Belgije ili Francuske u Njemačku moraju pauzirati subotom i danima prije državnih praznika od 23:30 i nedjeljom i državnim praznicima do 21:45.

Državni praznici 2021

– 5. aprila, Uskršnji ponedeljak,

– 1. maj, Praznik rada,

– 9. maja, Europatag,

– 13. maj, Dan uzašašća,

– 24. maja, Duhovi,

– 23. juni, državni praznik (na ovaj dan nema ograničenja),

– 15. avgusta, Velike Gospe,

– 1. novembar, Dan svih svetih,

– 25.-26. Decembar, Božić.

Pored ograničenja državnih praznika, postoje i zabrane: 8. maja, 14. jula i 11. novembra za saobraćaj u pravcu Francuske.

Vozila na koja utječu zabrane ne smiju se zaustavljati ili parkirati na javnim cestama za vrijeme ograničenja. Ovaj uslov se odnosi i na vozila bruto mase veće od 7,5 t koja su registrovana ili delimično utovarena u Luksemburgu i prevoze robu u Francusku ili Nemačku.

Pored toga, postoji trajna zabrana vožnje za kamione veće od 3,5 t (sa izuzetkom lokalnih vozila i malih kombija) na slijedećim cestama:

– CR150, između raskrsnice s CR152 u Burmerangeju i raskrsnice CR150 s CR152 u Remerschenu (u oba smjera),

– CR152 između raskrsnice s CR150 u blizini Burmerangea i raskrsnice s CR152B u blizini Schengena (u oba smjera),

– N16, između spoja s N16A u Mondorf-les-Bainsu i čvora Mondor koji povezuje A13 i N16 (u oba smjera),

Gore navedena vozila takođe ne smiju koristiti sljedeće ulice β :

– šengenska veza sa A13 u pravcu Croix de Bettembourg, između N10 i A13,

– CR151 od raskrsnice s N16 kod “Kapebësch” do raskrsnice s CR152 kod Bech-Kleinmachera,

– CR162 od raskrižja s CR150A kod Elvangea do raskrižja s CR152 kod Wintrangea.

Zabrane se ne odnose na sljedeća vozila:

– prevoz živih životinja, pokvarljivih životinjskih proizvoda – bez obzira na njihovo stanje (svježi, smrznuti, smrznuti ili soljeni, dimljeni, sušeni, sterilisani); svježi ili neprerađeni kvarljivi proizvodi od povrća (voće i povrće), cvijeće ili rezano bilje i cvijeće u saksiji,

– prazna putovanja u vezi sa prevozom gore navedene robe, međutim, pod uslovom da su u pravcu Njemačke,

– vozila koja se koriste tokom berbe za sakupljanje i transport poljoprivrednih proizvoda od mjesta berbe do mjesta skladištenja, pakovanja, prerade,

– prevoz robe neophodne za pravilnu organizaciju sportskih, kulturnih, obrazovnih, ekonomskih ili političkih događaja i aktivnosti,

– vozila koja nose samo novine,

– prevoz povezan sa selidbama ureda i fabrika,

– maloprodajna vozila koja se koriste za prodaju svojih proizvoda na sajmovima ili pijacama,

– Kombinovani železnički i drumski prevoz, između mesta utovara i stanice za pretovar ili između stanice za pretovar i mesta istovara (odredište), pod uslovom da pređena udaljenost ne prelazi 200 km i da se prevoz odvija u pravcu Njemačka,

– Prijevozi koji se obavljaju na osnovu posebne dozvole Ministarstva prometa (koja će se predočiti inspekciji), uz gore spomenuti GVW. To se posebno odnosi na transport, koji osigurava nesmetan rad fabrika, kontinuitet opskrbe i pružanje javnih usluga s ciljem neposrednih lokalnih potreba.