Koeman Berkhout proširio je svoju flotu kamionom / tegljačem Volvo FH 540 10×4, opremljenim 165-tonskom dizalicom tovara Palfinger. Zahvaljujući Wierda Hybrid Technologies, impresivna dizalica za utovar radi potpuno električno.

Koeman Berkhout specijalizirao se za iznajmljivanje teleskopskih dizalica i pokretnih toranjskih dizalica. “Podizanje građevinskih radova uglavnom provodimo u ime izvođača: od temelja do poklopca dimnjaka”, kaže vlasnik Martijn Koeman. Sa krutim / tegljačem Volvo FH 540 10×4, Koeman Berkhout dodaje multifunkcionalno vozilo u flotu. “Ovim kamionom možemo obavljati sve potrebne aktivnosti: od transporta i ugradnje građevinskih šupa i kontejnera s građevinskim materijalom do podnih dijelova.”

Wierda Hybrid Technologies

Wierda Hybrid Technologies

Ono što je posebno je to što je 165-tonska dizalica Palfinger na kamionu, koju je izgradila kompanija Rijkhoff iz Wormerveera, u potpunosti na električni pogon. To je ono što radi sistem kompanije Wierda Hybrid Technologies iz kompanije Joure. Baterije se pune kod kuće, nakon čega ima dovoljno kapaciteta za rad s njima cijeli dan, a da dizel motor ne radi. Koeman: „To je naša prva električna dizalica na kamionu i ujedno jedna od prvih u Holandiji u ovoj kategoriji. Ovo je zaista bila moja želja, jer sam uvjeren da je ukidanje nultih emisija budućnost i da će igrati sve značajniju ulogu u dodjeli ugovora. Već primjećujem da se klijenti sve više pitaju što radimo kako bismo smanjili emisiju. Uživam da vodim put i primenjujem nove tehnike. Ispostavilo se da je šasija Volva FH najpogodnija za ovu dizalicu. Još jedna prednost je što Volvo ovu šasiju isporučuje tvornički. Štoviše, ovaj kamion udovoljava drugim zahtjevima, poput dužine unutar 10 metara, tako da ga možemo koristiti u gradskim područjima bez dodatnih dozvola. ” 

Radno područje od 360 stepeni

Kamion je opremljen šasijom koja se nastavlja sprijeda. „To nam omogućava da postavimo dodatni nosač ispred kabine. Na ovaj način imamo kompletno radno područje od 360 stepeni. ” Za udobnost rada i vožnje, kamion ima vazdušno ogibljenje svuda i opremljen je Volvo Dynamic Steering i bežičnim daljinskim upravljačem Work Remote. Koeman Berkhout povremeno će koristiti kamion i kao teški transportni traktor. Kompanija je u tu svrhu kupila novi nisko utovarivač Broshuis. „Zbog toga smo se odlučili za I-Shift s gusjeničnim zupčanicima, što omogućava vožnju vrlo malom brzinom. Uz veliko opterećenje, ovo olakšava polazak. “

O Koemanu Berkhoutu

Koeman Berkhout osnovan je 1972. godine. „Mi smo porodična firma čiji sam vlasnik kao druga generacija“, kaže Koeman. „Postepeno smo se u potpunosti fokusirali na iznajmljivanje dizalica i transport. S timom od petnaest zaposlenika izvodimo projekte u Sjevernoj Holandiji, Južnoj Holandiji, Utrechtu i Flevolandu. “