Nakon što je preuzela troosovinsku izvedbu S 520, nizozemska tvrtka Te Kloeze-Bruyl preuzela je i peteroosovinsku izvedbu u konfiguraciji 10×4*6.

Nizozemci ističu kako su se prvi put susreli s nekim Scanijinim proizvodom u Hyundai bageru koji je bio opremljen Scanijinim motorom, što se pokazalo jako dobrim pa su se odlučili i za Scania kamione. Ističu kako su se kamioni pokazali ne samo pouzdanima, već i jako ekonomičnima što je za njih jako važno budući da prate potrošnju ne samo kamiona već i osobnih vozila u tvrtki.Scania S 730 u konfiguraciji 10×4*6 ima pet osovina. Od toga su prve dvije upravljačke, iza njih su dvije pogonske s dvostrukim gumama i na kraju još jedna pomoćna, također upravljiva s jednostrukim gumama. Tegljač je prilagođen za vuču teških tereta pa su iza kabine ugrađeni spremnici za gorivo, AdBlue spremnik te hidraulični sustav za prikolicu. Ova prilagodba je napravljena u tvornici.Sposoban je savladati uspon od 6% s teretom od 180 tona odnosno 12% sa 140 tona, a Nizozemci ističu kako im je to jako važno budući da često vuku terete u Njemačku gdje ima dosta uspona, a s druge strane velika snaga omogućuje i postizanje brzine na autocesti s kojom neće značajno usporavati promet.Obzirom da ovakvi transporti znaju trajati više dana, kabina je također vrlo dobro opremljena pa su vozaču na raspolaganju mikrovalna pećnica, aparat za kavu, hladnjak i televizor. Kako bi vozač lakše nadzirao teret, kamion je opremljen i sustavom kamera gdje se slika prikazuje na ekranu čiji je prikaz podijeljen na četiri dijela tako da vozač uvijek vidi prostor oko vozila što je pogotovo korisno kod prijevoza vangabaritnih tereta.

Ostavite komentar

Unesite svoj komentar!
Ovdje unesite svoje ime