Budući da je Volkswagen spojio Scaniju i MAN u jednu grupu, saradnja ovih kompanija privukla je veliku pažnju. Kako to izgleda u statističkom pogledu? Koji brend ispada da je veći i koji zarađuje bolje?

Odgovor na to pitanje tek se pojavio. Objavljeno je zajedno s prošlogodišnjim prodajnim rezultatima grupe Traton, odnosno kamionskog dijela Volkswagena. Kako se ispostavilo, Scania i MAN prodaju vozila manje-više ravnopravno.

Kroz 2019. godinu MAN je kupcima isporučio 105 hiljada. vozila. Scania je isporučila samo nešto manje, tačnije 99,5 hiljada. vozila. Iako također morate istaknuti određeni detalj. Među 105 hiljada Bilo je 15 hiljada MAN-ova kopije komercijalnog vozila TGE. Za svih 99,5 hiljada Scania su vozila čija je GVW veća od 16 tona.

Statistika profitabilnosti također izgleda zanimljivo. MAN je u 2019. neznatno povećao svoju profitabilnost, iako je i dalje na niskoj razini od 3,3 posto. To je vjerovatno izvor izvještaja o planovima za restrukturiranje kompanije. U Scaniji je, međutim, obnova izuzetno visoka. To iznosi čak 10,8 posto.

Osobno me jako zanima kako će izgledati podaci iz ove godine. Suočene s pandemijom koronavirusa, obje marke donose najmanje 100.000 kamiona? A kako će izgledati novi asortiman kamiona MAN – hoće li značajno povećati profitabilnost?

Ostavite komentar

Unesite svoj komentar!
Ovdje unesite svoje ime