Ruski koncern GAZ posljednjih je godina pokazao puno novih kamionskih proizvoda. Najveći interes izazvao je moćni Ural Next, koji će u bliskoj budućnosti biti čak dostupan i na prodaju u zapadnoj EU, iako su prikazana i dva manja vozila, naime 3,5 tona GAZella Next i 9 tona GAZon Next . Riječ je o vozilima klasičnog izgleda s motorom ispred kabine, koji koriste potpuno iste kabine kao i na Uralu.

A sada je ponuda uključiti i kamion koji će se nalaziti na pola puta između GAZelle i GAZona. Trebao bi biti automobil od 6,7 tona i nudi potpuno drugačiji raspored karoserije. Motor se nalazi ispod kabine, a sama kabina je tipično azijski projekt. Karoseriju je osigurala kineska marka Foton i na mnogo načina može nalikovati kabinama japanskog Fuso, Isuzu ili Nissan.

Rusi sastavljaju američki motor ispod kineske kabine. Riječ je o Cumminsovom turbodizelašu snage 2,8 litara i 130 KS. I na kraju, dodan je 6-stupanjski ručni mjenjač, ​​koji će biti vlastiti proizvod GAZ-a. Ukupna masa je spomenutih 6,7 tona, maksimalna duljina je 6,1 metar, a cijena osnovne varijante 2,3 milijuna rubalja. To je protuvrijednost 25.000 eura, a istovremeno upola niža cijena u Rusiji za 7,5 tona teški Fuso ili Isuzu.