Registracija komercijalnih vozila u Europskoj uniji i Rusiji u prvom kvartalu 2020. godine.

U prvom tromjesečju 2020. godine tržište komercijalnih vozila u EU smanjio se za 23,2%, na 413.327 jedinica. Direktan razlog velikog pada bila je prodaja u martu. Tržišta poput Španije (-31,7%), Francuske (-26,9%), Italije (-26,6%) i Njemačke (-14,4%) pretrpjela su dvoznamenkasti gubitak od početka ove godine.

Novi kombiji do 3,5 t

Registracije komercijalnih vozila u martu ove godine pogoditi najjače iz svih segmenata. Potražnja je prepolovljena (-49,8%) u odnosu na prošlu godinu. A broj registracija smanjio se sa 165.455 kombija u mart 2019. na 83.141 jedinica ove godine. S izuzetkom Mađarske, koja je zabilježila skromniji pad nego u ostalim zemljama, na svim tržištima EU-a prošlog mjeseca je zabilježen dvocifren pad postotka. U Italiji su registracije pale za 71,2%, a u Španiji za 67,2%.

Od januara do marta ove godine potražnja za novim kombijima u Europskoj uniji smanjila se za 23,1%. Svako od četiri glavna tržišta EU-a poslovalo je lošije nego 2019. Španija je zabilježila najdublji pad (-33,5%), a slijede Italija (-29,4%), Francuska (-27,3%) i Njemačka (-11, 8%).

Novi kamioni preko 16 t

U trećem mjesecu 2020. potražnja za novim teškim kamionima u EU znatno je smanjena (-38,0%) i obilježila je deveti mjesec zaredom pada. Kao rezultat pandemije COVID-19, registracije su opale na svim europskim tržištima, posebno u Francuskoj, gdje je potražnja za teškim kamionima smanjena za više od polovine (-50,2%).

U prvom kvartalu godine prodaja teških kamiona pala je na svim većim tržištima EU-a, zajedno sa Francuskom (-27,7%) i Njemačkom (-25,9%), gdje su zabilježeni najdublji pad. To je rezultiralo ukupnim brojem prijava od početka ove godine. do 54 168 teških kamiona, što je za 26,9% manje nego prije godinu dana.

Novi kamioni preko 3,5 t

U martu ove godine broj novih registracija za sve kamione u EU i dalje usporava. Potražnja za kamionima smanjena je za 35,6%. Sva četiri najveća tržišta EU-a zabilježila su značajan pad prošlog mjeseca: Francuska (-49,3%), Italija (-33,5%), Španija (-30,8%) i Njemačka (-27,6%).

Tijekom tri mjeseca 2020. godine širom Europske unije registrirano je 66 376 malih, srednjih i težih kamiona, što znači smanjenje od 24,8% u odnosu na prvi kvartal 2019. Slično kao u najtežem segmentu kamiona, najveći pad zabilježili su Njemačka (-26,4%) i Francuska (-23,1%), zatim nešto manje ekstremna Španija (-15,1%) i Italija (-12,3%).

Novi autobusi i autobusi iznad 3,5 t

U martu 2020. godine potražnja za novim autobusima i autobusima iznad smanjena je za 37,1%, na 1.905 vozila. Njemačka (+ 11,8%), Austrija (+ 12,3%), Estonija (+ 800,0%) i Kipar (+ 33,3%) bila su jedina tržišta u regiji na kojima je rast zabilježen prošlog mjeseca. Sve ostale zemlje EU zabilježile su značajan pad u martu, posebno Španija (-68,8%).

Od januara do marta ove godine broj registracija autobusa i autobusa smanjio se za 10,3%, uz 7.637 novih vozila u cijeloj Europskoj uniji. I pored pada u martu ove godine, ukupna potražnja je ostala pozitivna na tri od četiri glavna tržišta EU: Njemačkoj (+ 12,4%), Italiji (+ 9,5%) i Francuskoj (+ 6,8%). Za poređenje, broj registracija u Španiji opao je za 37,2% u prvom kvartalu.

Martovske registracije novih kamiona u Rusiji

Prodaja kamiona stranih marki na ruskom tržištu automobila pala je u martu 2020. Za 16,7% u odnosu na isti period prošle godine.

Ukupno je prošlog meseca u Rusiji prodato 2.254 kamiona stranih marki.

Prvo mjesto na ljestvici najpopularnijih kamiona na ruskom tržištu automobila u martu zauzeo je Mercedes-Benz Actros, čija je prodaja opala za 22,5%, na 238 jedinica. Sljedeći na ljestvici je Volvo FH, čija je prodaja u martu bila za 14,5% niža. U Ruskoj Federaciji je prodato ukupno 194 primjerka. Prva tri zatvara DAF XF s rezultatom od 150 prodanih kamiona (-13,3%). MAN TGX (105 kom; – 51%) i Isuzu NQR (85 kom; – 18%) zauzeli su četvrto i peto mjesto.

U martu 2020. godine u Rusiji je prodato ukupno 2995 novih kamiona – 19% manje nego u martu prošle godine. Za poređenje, istog mjeseca u zemljama EU-a potražnja za novim komercijalnim vozilima pala je za 47,3%. U Italiji (-66,1%), Španiji (-64,4%), Francuskoj (-63,1%).

Ostavite komentar

Unesite svoj komentar!
Ovdje unesite svoje ime