Kompanija Hyundai Motor isporučila je danas u Švicarsku prvih 10 kamiona Hyundai XCIENT Fuel Cell, prvi teški teretni kamioni s pogonom na vodik.

Do kraja godine kompanija će u Švicarsku isporučiti 50 jedinica XCIENT Fuel Cell. Isporuke kupcima počet će u septembru. Do 2025. Hyundai planira prodati 1600 kamiona XCIENT Fuel Cell.

Dostava označava istorijsku prekretnicu u istoriji komercijalnih vozila. Primjenom tehnologije opskrbe vodikom, emisije zagađivača nestat će iz transportne industrije.

XCIENT Fuel Cell pokreće sistem ukupnog kapaciteta 190 kW, koji se sastoji od dvije ćelije za sagorijevanje po 95 kW svaka. 7 rezervoara za vodonik ukupnog su kapaciteta 32,09 kg. Dolijevanje goriva traje između 8 i 20 minuta, a nakon toga domet iznosi oko 400 km. Kapacitet rezervoara je konfiguriran uzimajući u obzir infrastrukturu za punjenje u Švicarskoj.

Osim krute gorivne ćelije XCIENT, Hyundai Motor trenutno razvija kamione za međunarodni transport sposoban za putovanje 1.000 kilometara s punim rezervoarom vodika. Model je namijenjen tržištima u Europi i Sjevernoj Americi.

Godine 2019. Hyundai Motor Company osnovao je Hyundai Hydrogen Mobility (HHM), zajedničko ulaganje sa švicarskom kompanijom H2 Energy. Oni će iznajmljivati ​​kamione prijevoznicima koji plaćaju po upotrebi, tako da nema potrebe za početnim ulaganjem u ovu tehnologiju.

Hyundai je odabrao Švicarsku za svoju polaznu tačku jer ova zemlja ne naplaćuje putarine za kamione bez emisije. Stoga su troškovi po kilometru kamiona smještenom na vodik vrlo blizu troškovima dizelaša. Uz to, Švicarska se uveliko oslanja na čistu, hidroelektričnu snagu potrebnu za proizvodnju „zelenog“ vodika.

Specifikacije Hyundai XCIENT goriva ćelije

Tip vozila: Kabina / šasija, 4 × 2
Međuosovinsko rastojanje: 5.130 mm
Dužina: 9.745 mm
Širina: 2.550 mm
Visina: 3.730 mm
MTMA: 19.000 kg
MTMA u kombinaciji: 36.000 kg Neto
Težina: 9.795 kg
Maksimalna brzina: 85 km / h
Baterija: 73,2 kWh (proizvođač Akasol)
Motor:  350 kW / 3.400 Nm (proizvođač Siemens)
Menjač: ATM S4500 6 + 1 (proizvođač Allison)
Servisna kočnica: na diskovima
Pomoćno kočenje:  Retarder (4 nivoa)
Ovjes (sprijeda / straga): pneumatski (2 jastuka / 4 jastuka)
Sigurnost: pomoć pri izbjegavanju prednjih sudara (FCA), pametni tempomat (SCC), sistem elektroničkog kočenja (EBS) + dinamička kontrola vozila (VDC), upozorenje o skretanju u drugu traku (LDW)

Ostavite komentar

Unesite svoj komentar!
Ovdje unesite svoje ime