Od decembra, produženim kamionima omogućen je pristup znatno većem broju norveških cesta. Na ovaj način vlasti se žele boriti protiv uskih grla u isporuci.

Kamioni dužine 25,25 m i bruto teretne mase 60 tona u Norveškoj su postali legalni za puteve već 2008. Međutim, donedavno im je bilo dozvoljeno da voze 5150 km glavnih puteva. Poređenja radi, vozilima dugim 24 metra, namenjenim za prevoz drveta, dozvoljeno je da koriste putnu infrastrukturu ukupne dužine 55.000 kilometara.

21. decembra prošle godine, Norveška uprava za javne puteve (Statens Vegvesen) deset puta je proširila cestovnu mrežu dostupnu za kombinacije vozila od 25,25 metara. To znači da produženi kamioni sada mogu koristiti rute koje su donedavno bile dostupne samo za kamione za prevoz drva duga 24 metra s nosivošću od 60 tona.

„Ovo je promjena za koju smo se dugo borili. Prednost je u tome što ćemo moći znatno smanjiti emisije iz transportnog sektora dopuštajući upotrebu vozila sa mnogo većim korisnim opterećenjem na mnogim rutama “, napominje Geir A. Mo, šef norveške transportne asocijacije NLF.

“Zahvaljujući tome, mnoga uska grla će biti eliminirana i transport će početi stizati na vrijeme na punktove za utovar i istovar”, dodaje Mo.

Ostavite komentar

Unesite svoj komentar!
Ovdje unesite svoje ime