Na cestama već možete sresti prve kamione s francuskim naljepnicama koji upozoravaju na mrtve točke. Postoje i mnogi oglasi kompanija koje proizvode takve naljepnice. I sami Francuzi uvjeravaju da zasad nema potrebe za panikom.

Da, naljepnice su potrebne od 1. januara. Francuska organizacija prevoznika AFTRI, međutim, potvrđuje da je uveden tromjesečni prijelazni period. Do kraja marta neće biti izrečene kazne, a francuske službe moraju dati samo usmene upute o potrebi upotrebe naljepnica.

U toku su i napori da se ovi zahtjevi u potpunosti ukinu. Međunarodne organizacije prijevoznika, predvođene svjetskim udruženjem IRU, pokušavaju to provesti. Pitanje je čak upućeno Europskoj komisiji, iako do sada bez većeg odgovora. Argumenti protivnika su da su francuski zahtjevi za umotavanje stranih vozila nelegalni, nejasni i teški za provođenje.

Usput, želio bih vas podsjetiti da svako vozilo s GVM preko 3,5 tone koje ulazi u izgrađeno područje – uključujući ne samo traktor ili kamion, već i poluprikolicu ili prikolicu – mora dobiti takvu naljepnicu s obje strane karoserije. Na stražnjem zidu mora biti označeno i svako vozilo ili kombinacija vozila.