Rusi imaju novi izvor ponosa: kamion Kamaz 54901, 5490-ov nasljednik, mogao bi se nadmetati sa svojim zapadnim kolegama.  

Radovi na montaži kabine za seriju K5 započeli su u novembru 2018. Prema proizvođaču, dizajn kabine zadovoljava najnovije ergonomske zahtjeve – udaljenost od poda do krova je 1980 milimetara, a unutarnja širina 2270 mm.

Cijena novog modela varira između 50.000 i 71.000 eura.

Da vidimo šta razlikuje novi model od prethodnog.

Vozilo, razvijeno u saradnji s kompanijama poput Daimlera i Liebherra, predstavlja kombinaciju zapadne tehnologije, njemačke ergonomije i ruske vizije moderne tehnologije, funkcionalne u teškim radnim uslovima.

Kabina i stolice

Sve što vam je potrebno za pogon vozila dizajnirano je tako da bude pri ruci i vrlo pristupačno. Na desnoj strani upravljača vozač će pronaći informacijski sistem koji se nalazi u vozilu, sa 10-inčnim zaslonom osjetljivim na dodir. Motor se pokreće pritiskom na dugme.

Vozačko sjedalo postavljeno je na zračni jastuk i ima širok raspon podešavanja. U kabini se nalazi prostor za odlaganje – tri ladice s bravom i dvije otvorene police.

Šasija kamiona izrađena je od laganog čelika visoke čvrstoće. Proizvođač je također povećao zapreminu spremnika – moguće je koristiti spremnik od 800 litara ili dva spremnika od 1400 litara. Vozilo će potrošiti oko 30 litara na 100 pređenih kilometara. Emisijski standard vozila je Euro 5.

Sigurnosni sistemi

Vozilo je opremljeno sistemom za otkrivanje umora vozača, aktivnim servo upravljačem i autonomnom asistencijom. Status sistema vozila može se daljinski kontrolirati putem mobilnog telefona.

Vozilo je opremljeno sa tri kočiona sistema:

– ASR – podešavanje proklizavanja,

– ESP – program elektroničke stabilnosti za potpunu kontrolu ponašanja vozila na putu,

– EBS – elektronički kočioni sustav koji smanjuje trošenje kočnica i put kočenja.

Ostavite komentar

Unesite svoj komentar!
Ovdje unesite svoje ime