Ako radite ili planirate prijevoz u Francuskoj, budite sigurni šta treba učiniti u slučaju nesreće, kada policija i cestovna uprava stignu na mjesto nesreće i kako osiguranje pokriva gubitak.

Nesreća kamiona u Francuskoj – šta učiniti?

Odmah nakon nesreće stanite, obucite reflektirajući prsluk, zaštitite područje i pomoći žrtvama. Ako ste povređeni, pozovite policiju ili hitnu pomoć. Policija neće stići ako je šteta manja, ali ako su žrtve ozbiljno povrijeđene, treba ih pozvati.

Zapišite registracijske brojeve uključenih vozila, imena i adrese vozača i vlasnika, kao i brojeve osiguravajućih društava i brojeve osiguranja. Snimite i kontakte nezavisnih svjedoka i slikajte prizor s različitih uglova.

Da biste se zaštitili, morate da ispunite Euroreport. Ni pod kojim uslovima ne potpisujte dokumente na nepoznatom jeziku.

Važni telefonski brojevi u Francuskoj

– Policija u Francuskoj 17

– Hitna pomoć u Francuskoj 15

– Delta Telesfor : +49 177 758 98 52 (hitna pomoć na evropskim cestama)

Ko plaća štetu?

Zahtjevi se usmjeravaju protiv počinitelja nesreće, njegovog osiguravajućeg društva ili njegovih agenata u inostranstvu. Preporučujemo da prijavite bilo kakvu štetu u zemlji u kojoj se nesreća dogodila. I to iz nekoliko razloga.

Prvo, za utvrđivanje štete primjenjuje se pravo države u kojoj se nesreća dogodila.

Drugo, imate pravo procijeniti štetu po stopi u državi u kojoj se nesreća dogodila. Na primjer, troškovi popravka u Francuskoj mnogo su veći od troškova popravka u Bugarskoj.

U tri dana od nesreće prijavite nesreću osiguravajućem društvu.

Ne zaboravite na rok zastare: u Francuskoj možete podnijeti zahtjev za naknadu štete u roku od deset godina. Zastara za štetu na imovini je 5 godina. Francuska osiguravajuća kuća mora riješiti slučaj najkasnije tri mjeseca nakon primitka obavijesti. U suprotnom, on mora dati obrazložen odgovor zašto se sporazum ne može raskinuti.

Ako osiguravajuće društvo ne odgovori u zakonskom roku, možete potražiti pomoć od kompanije koja pruža ozljede nekoliko osoba. U slučaju spora, Europski sud pravde smatra da se tužba može podnijeti ne samo prema prebivalištu osiguravajućeg društva okrivljenika, već i u državi prebivališta oštećene strane.

Kakva će biti šteta na imovini nakon nesreće u Francuskoj?

Nadoknada uključuje:

Troškovi popravka prema računu za popravak. Naš stručnjak može procijeniti početnu štetu na fotografijama.

Bruto gubitak: Ako troškovi popravka premaše procijenjenu tržišnu vrijednost vozila, oštećeni može tražiti samo tržišnu vrijednost umanjenu za preostalu vrijednost. Jednostavno rečeno, slična netaknuta nabava vozila košta manje preostalih troškova. Oštećeno vozilo nema potrebe vraćati osiguravajućem društvu.

Trošak iznajmljivanja automobila ako dokažete da je vozilo apsolutno neophodno za posao.

Troškovi vuče ukoliko vozilo ne može doći do najbliže radionice.

Vrijedi napomenuti da se troškovi za stručne usluge ne vraćaju uvijek.

Gubitak marke nakon popravka se ne nadoknađuje. Amortizacija robe takođe se ne nadoknađuje.

Casco: Plaća se nakon uplate kasko osiguranja.

Noćenje / obrok / povratni troškovi: Samo troškovi koji su direktno povezani sa nesrećom.

Troškovi za odvjetnike: vanpravne i procesne takse obično snosi oštećenik. Ako pobedite u pravnom postupku, ponekad se mogu dodijeliti pravne takse.

Kome će biti nadoknađena nesreća u Francuskoj?

Troškovi liječenja i njege ako nisu pokriveni zdravstvenim osiguranjem.

Moralna kompenzacija (uključujući ružne ožiljke, gubitak vitalnosti itd.). Zbog razlika u kriterijima za procjenu, francuski ljekar mora pripremiti medicinski izvještaj.

Ostavite komentar

Unesite svoj komentar!
Ovdje unesite svoje ime