Donedavno su parkirna mjesta smatrana neusporedivim uzorom sigurnosti u Istočnoj Europi. Međutim, ispostavilo se da nisu baš tako sigurni kako se čini.

Njemačka

Njemačka parkirališta više ne predstavljaju sigurnost. Krađa goriva ili puštanje plina u vozačku kabinu su uobičajena pojava. Po vozaču, čini se da se tokom pauza savetuje posebna oprez:

– na A2 između Berlina i Magdeburga,

– na A24 prema Hamburgu,

– na A1 u području Kelna.

– Među vozačima najlošiju reputaciju imaju ruta A12 iz iewieckog do Berlina, Berliner Ring, A2 prema Dortmundu i A1, posebno južno od Dortmunda.

Francuska

Francuski parkirališta smatrana su najsigurnijima u Evropi odmah nakon njemačkih. Međutim, nedavni događaji u kojima ilegalni imigranti igraju vodeću ulogu pokazali su da je osjećaj sigurnosti postao pravi luksuz. A7 iz Lyona do Marseillea i A9 od Orangea prema Španjolskoj do graničnog prijelaza La Jonquera mjesta su na kojima je zabilježen ulazak plina u kabine. Opasni su i sjeverni dijelovi Francuske, luke Calais, Coquelles i Dunkirk. Ovdje se svakodnevno događa nasilje koje uključuje krađu imovine, tereta i goriva. Zbog činjenice da je riječ o strateškim lučkim gradovima povezanim s Britanskim otocima kanalom, sadržaj prikolice je poslastica za kriminalce.

Španija

Područje oko graničnog prelaza La Jonquera u blizini autoceste AP-7 legenda je među vozačima. Grad je obavijen mračnom legendom koja je, čini se, uobičajena za mnoge vozače; kockanje, svodnici i organizirane bande dovoljni su razlozi da se izbjegne ova lokacija na A9 u blizini Barcelone. No, ako nema drugog izlaza, vrijedi potražiti nadzirana parkirna mjesta.

Češka

U Češkoj je potreban i oprez. Vozači se odnose na okolicu Brna i Praga. Tu se kriminalci pretvaraju da su vozači i zabavljaju parkirane kamionete kako bi kolegama dali vremena da ukradu tovar. Kako izgleda pouzdan i susretljiv kolega, samo je zločinačko djelo.

Parkirajte sigurno

Osvjetljenje, sigurnost, restoran, benzinska pumpa – ovo su atributi ugodnog prostora za odmor za vozača. Ako tražite parkirno mjesto, vrijedi besplatno preuzeti aplikaciju TransParking. Omogućuje vam pronalazak parkirnog mjesta prema bilo kojem kriterijumu koji odaberete – uključujući sigurnosne kriterije poput zaštite, nadzora ili ograde.

1 KOMENTAR

  1. Žongera u Španiji ne može da se izbegne jer je tamo carina i u većini slučajeva kada radiš u srpskoj firmi tu rascarinjavaš ili cariniš robu u povratku.I moje tadašnje disponetkinje su znale ex YU lopove koji tamo ordiniraju već dugo.Samo ona neka španska policija koja je odmah pored carinskog parkinga nezna za njih.Kažu:”Ne kradu našima!”.Laž.Glavno im je da uzmu ”Shell” karticu provuku je kroz strimer i iskopiraju.I onda tankuju ili plaćaju putarinu dok je ne izblokira firma.U sred bela dana Ja navučem zavese da vide da spavam i krenem da odnesem papire u špediciju.Nemožeš bez 20 minuta.Kad neko kuca.Ja ga puštam.Kad kuca i dalje.Ja ga puštam i ćutim,Pokušava da otvori vrata Ja tad otvorim kad ono smrad iz Bosne!”Šta radiš j…”.”Pa znaš zemljak Ja…”Kažem sada žurim a sledeći put ako budem imao vremena pustiću te da otvorišš i garantujem da više nećeš otvarati nikome.I pokažem mu alat za odbranu.I pobeže.Inače u Italiji su mi na ”Stura ovest” pre Đenove 02.09.2017. išao za Španiju u sred bela dana digli 360 litata nafte,Prijavio sam italijanskoj policiji ali nikakva korist.Na kameri se jasno vidi autobus sa bugatskim tablama i kako vozač ide sa praznom kantom desno ka mom rezervoaru.A šef talijanske policije kaže:”Ne vidi se da vadi naftu ovaj snimak nije dovoljan dokaz za sud!”A on autobusom stao između kamiona i pumpe to jest kamera znači samo da ga ti ne uhvatiš problema mnema.Inače 2017 to je na teritoriji policije Ovada što oni drže 2 ili 4 pumpe i jedno 6 malih parekinga bilo je 850 prijavljenih krađa.Neprijavljenih još bar toliko.2-3 na dan prijavljene krađe to je već indiustrija.Često ih pokrivaju radnici sa pumpe.

Ostavite komentar

Unesite svoj komentar!
Ovdje unesite svoje ime