Kombinacija kamiona i prikolice Juha i Matti Luokkala mjeri impresivnih 31 metar, što nije neobično u Finskoj prilagođenoj dimenzijama. Ono što izdvaja ovaj kamion je da ga pokreće plin, što ga čini rijetkim u zemlji. 

Porodični poduzetnici čuli su dobre stvari o ekološkim prednostima plina i izrazili interes. Njihova rezervacija bila je hoće li dugački kamion upravljati put dužine 1000 km s jednim pogonskim gorivom, posebno s obzirom na teške vremenske uvjete na sjeveru Finske. To se nikada ranije nije pokušavalo.

Sa voznim parkom od 23 vozila i 35–45 vozača , kupci Kuljetus Luokkala Oy uključuju finskog mliječnog giganta Valio i međunarodnog tekstilnog pružatelja usluga Lindström. Luokkala je u transportu za Lindström otkrio da će kombinacija od 31 metar biti povoljna.

Tipični dan prijevoza započinje utovarom u Oulu, najnaseljeniji grad na sjeveru Finske, za isporuke u Kemi i Rovaniemi prije nego što se povratak u Oulu pojavio za još jedan teret. Zatim se kamion kreće na jug do Ylivieske prije nego što se vrati kući – kombinirana udaljenost od 980 km.

Nakon nekoliko mjeseci rada, Luokkala zna da im je u spremniku preostalo 25-30 posto plina nakon dana. Također su bili ugodno iznenađeni potrošnjom goriva.

Kamion koristi 27–28 kg / 100 km, što znači da dnevno potroši oko 250–300 kg. Stoga računamo da ćemo nadoknaditi dodatan trošak za kamion za plin za tri do četiri godine. “

Kamion Luokkala trenutno se koristi prirodnim plinom, ali Gasum, državna energetska kompanija, širi mrežu bioplinskih stanica i nadamo se da bi trebao stići i do sjeverne Finske.

Naše iskustvo sa benzinskim kamionom bilo je toliko pozitivno da možemo kupiti više “, kaže Juha Luokkala.

Ostavite komentar

Unesite svoj komentar!
Ovdje unesite svoje ime