MAN je juče u Bilbau u Španiji otkrio novu generaciju svojih kamiona TGX, TGS, TGL i TGM. Evo kako izgledaju najnovija vozila njemačkog proizvođača.

  • MAN Truck & Bus predstavlja novu generaciju kamiona
  • Nova generacija MAN kamiona postavlja standarde u prilagođavanju vozača, sistemima pomoći i digitalnom umrežavanju
  • Potrošnja goriva je smanjena za do 8%, a emisije CO 2 su takođe znatno smanjene
  • Novi sustavi pomoći, uključujući novorazvijeni sustav pomoći pri skretanju, povećavaju sigurnost na cestama
  • S novom generacijom kamiona, MAN dosljedno slijedi pojednostavljenje poslovanja

MAN prvi put nakon 20 godina MAN Truck & Bus je potpuno nova generacija kamiona koja je dosljedno usmjerena na promjenjive potrebe transportne industrije i postavlja nove standarde – uključujući i na području asistencijskih sustava, prilagodbe vozača i digitalnog umrežavanja. Nova generacija kamiona predstavlja tranziciju MAN Truck & Bus-a od proizvođača vozila do dobavljača inteligentnih i održivih transportnih sistema. Uz 8% uštede goriva, nova generacija kamiona postiže značajno smanjenje emisije CO 2. Novorazvijeni sustav Wrapping Assist pomaže u sprečavanju teških prometnih nesreća u gradu – četiri godine prije zakonski zahtijevanog razmještanja. Sistem pomoći pri promjeni vozne trake upozorava i vozače vozila na susjednim trakama. MAN je uključio kupce i vozače u razvoj nove generacije kamiona, čime su njihovi zahtjevi i očekivanja postali dio novog vozila.

„Olakšavamo poslovanje naših klijenata lakšim, efikasnijim i uspješnijim. Pojednostavljenje posla – Ovo je naš zahtjev i naše obećanje. Nova generacija MAN kamiona omogućava nam približavanje tom cilju nego ikad prije. “ Joachim Drees, direktor MAN Truck & Bus SE

Nova generacija kamiona ide stopama legendarne serije. Predstavljen 2000. godine, MAN TGA je bio kamen temeljac konstrukcije kamiona. Ova nova generacija MAN kamiona ne samo da slijedi ove smjernice, nego donosi i novu razinu komfora, sigurnosti, učinkovitosti, pouzdanosti, usluge kao i povezanosti i digitalizacije.

Pojednostavljenje poslovanja u promjenjivoj transportnoj industriji

Danas su zahtjevi u svim oblastima transportne industrije raznolikiji i složeniji nego ikad – prognoze za budućnost pokazuju da je temeljna transformacija industrije u punom zamahu. To predstavlja velike izazove – samo u EU promet će se povećati za 40% u narednih 20 godina. Istovremeno se očekuje da će se emisije CO 2 smanjiti za 15% do 2025. godine (uz dodatno smanjenje od 30% do 2030. godine) , u skladu s strogim propisima . Situaciju pogoršava kronični i sve veći nedostatak vozača. Prema trenutnim statistikama, u Njemačkoj će biti nedostatak oko 150.000 kvalificiranih profesionalnih vozača samo u naredne dvije godine. Pored toga, kompanije sve više definiraju potpunu digitalizaciju svih logističkih procesa.

“Naši klijenti očekuju da ćemo moći odgovoriti na ova pitanja i to s pravom”, rezimira Joachim Drees, predsjednik upravnog odbora MAN-a. „Za naše klijente moramo biti korak ispred ovih promjena i njihovih direktnih i indirektnih efekata. Ovo je ogroman, ali istovremeno i uzbudljiv zadatak – kao proizvođač proizvoda moramo razmišljati u potpuno novim dimenzijama. I to je upravo ono što radimo s našom novom generacijom kamiona. “

Nova generacija MAN teretnih vozila stoga nudi sve što kupci i vozači uvijek očekuju i očekuju od svojih MAN-ova – samo sada puno bolje. Ona kombinira dokazane vrijednosti s potpuno naprednim razvojem usmjerenim na smanjenje opterećenja špeditera i vozača i olakšavanje svakodnevnog rada – unatoč sve složenijim uvjetima poslovanja. Pritom se MAN fokusira na četiri glavna područja: vozač na poslu, efikasnost vozila i pouzdanost u servisiranju, kao i blisko i kompetentno partnerstvo s kupcima.

„Odlično za vozača“ – vozač je u centru pažnje

Da bismo optimizirali radno mjesto u kamionu i prilagodili ga da bolje ispunjava svakodnevne potrebe vozača, prvo smo morali u prvi plan staviti njihovu sposobnost i motivaciju. Napokon, posvećenost i zadovoljstvo vozača jedan je od temelja ekonomskog uspjeha transportne kompanije. Zato nova generacija MAN-ovih kamiona postavlja nova mjerila u pogledu korisničke obrade, optimalne ergonomije, intuitivnog i pouzdanog upravljanja, integracije s digitalnim uređajima i aplikacijama i, posljednje, ali ne najmanje bitno, optimalnog prostora za odlaganje prostora, dobro osmišljenog koncepta skladištenja i skladištenja i izuzetno ugodnog spavanja usredsređen na ispunjavanje potreba utvrđenih iskustvom. To je zato budući da je MAN dosljedno uzimao u obzir stručnost i povratne informacije vozača i gospodarstvenika tijekom procesa razvoja. Moderni sustavi pomoći, poput novorazvijenog sustava za pomoć pri vožnji u zavojima, sustav za pomoć pri zagušenju i sustav za pomoć pri promjeni vozne trake, smanjuju opterećenje vozača i pružaju veću sigurnost na cesti.

„Velika efikasnost i ekonomičnost“

Predstavljen u 2019. godini, raspon motora Euro 6d dostiže svoj puni potencijal s novom generacijom MAN-ovih vozila. Potpuna interakcija vozila s dodatnim novorazvijenim pogonskim sklopima i softverskim komponentama pruža narednoj generaciji izuzetnu efikasnost. S tim u vezi nova generacija MAN kamiona štedi i do 8% goriva u odnosu na prethodnu inačicu Euro 6c u konvencionalnom prijevozu na duge relacije i također smanjuje emisiju CO 2 .

Na smanjenje utječe i smanjeni otpor novih vozila. Pored toga, MAN nudi dodatne ciljane i praktično prilagođene mogućnosti za obuku i obrazovanje s digitalnim aplikacijama koje pomažu vozačima da voze još efikasnije.

Sveobuhvatna poboljšanja pojedinih dijelova vozila, kao i obnove u području održavanja i opravki, smanjuju ukupne troškove tijekom životnog vijeka vozila. Nova generacija MAN kamiona nudi i značajne prednosti kupcima koji su veoma važni u korisnoj nosivosti vozila.

„Optimizirana raspoloživost“ – izvanredna raspoloživost tokom života

Koliko se zaista „dobar“ kamion koristi, uvelike zavisi od toga koliko efikasno i lako ispunjava svoje transportne zadatke. Tu dolazi do izražaja pouzdanost. MAN nastoji učiniti još boljim sa novom generacijom teretnih vozila koja su testirana i testirana, a u budućnosti će i dalje osiguravati trajnu kvalitetu proizvoda (što je u više navrata potvrđeno i u izvještaju TÜV-a). Uzmimo za primjer novo razvijeni, pojednostavljeni, snažni i napredni dizajn elektronike koji će značajno poboljšati i proširiti korisnost kamiona.

Osim toga, sveobuhvatni i sofisticirani sistem upravljanja digitalnim održavanjem smanjuje operativne troškove i maksimalno povećava dostupnost novih MAN TG vozila. Upravljanje voznim parkom i upravljačkim programima podržava mnoštvo digitalnih funkcija i usluga.

“Blisko partnerstvo” – kompetentno i lično partnerstvo

Pored nove generacije kamiona, MAN uvodi i novi sistem savjetovanja i snabdijevanja koji je u potpunosti fokusiran na potrebe kupaca. Ona slijedi logiku proizvoda koja je dosljedno usmjerena prema svom profilu upotrebe. To vam omogućuje sastavljanje kamiona s novih MAN TGX, TGS, TGM ili TGL koji precizno odgovara transportnom zadatku, a dostupne su svestrane i fleksibilne mogućnosti podešavanja. Oni uključuju prilagođeno i koordinirano održavanje, financiranje i digitalne usluge koje čine kamion cjelovitim sustavom prijevoza – sve iz jednog izvora, a osobni kontakt partneri odlikuju se izuzetnom kompetencijom. Pored toga, MAN Individual nudi sveobuhvatan spektar opcija koje se u tvornici mogu prilagoditi specifičnim potrebama kupaca.

Od kupca do proizvoda

Slogan nove generacije MAN-ovih kamiona, Jednostavno moj kamion, nije samo prazna izjava, već i važno razvojno tlo – kako bi se iz prve ruke naučili kako urediti idealno radno mjesto i životni prostor u kamionu, MAN-ovi programeri predstavili su prototipove razvoja više od 700 vozačima (također za vrijeme posjeta autobusnim stanicama i servisnim stanicama). Povratne informacije profesionalaca i njihove osobne sklonosti direktno su uzeti u obzir pri razvoju nove serije.

Pored toga, MAN je pozvao 300 nacionalnih i međunarodnih kupaca iz ukupno 16 zemalja u Minhen kako bi utvrdili najvažnije uslove za novo vozilo na dizajnerskim radionicama. Programeri su usporedili ovaj raznoliki doprinos s povratnim informacijama s vozačkih intervjua i uvrstili presjek rezultata u brojne inovativne značajke nove generacije MAN-ovih kamiona.

U isto vrijeme, MAN stalno razvija kapacitet svoje prodaje i prodajnih prostora. Na osnovu više od 50.000 anketa o kupcima godišnje, dizajnirane su nove usluge i proizvodi koji pomažu kupcu da maksimalno iskoristi svoje nove kamione MAN TGX, TGS, TGM ili TGL.

Kompletna poboljšanja proizvodnog i prodajnog procesa

Nova generacija kamiona za MAN nije samo novi proizvod, već i značajna poboljšanja u proizvodnji i prodaji.

Na primjer, kako bi bio spreman za masovnu proizvodnju MAN-ovih kamiona sljedeće generacije i bio u mogućnosti da istovremeno nudi i ranije modele tokom prijelaznog razdoblja do kraja godine, MAN je, na primjer, samo u Minhenu uložio oko 100 milijuna eura. Tamo se dnevno proizvodi do 500 kabina iz obimnog asortimana MAN nove generacije i prethodnih TG serija.

Dodatno ulaganje od 85 miliona eura namijenjeno je novom štandu za kabine u glavnoj tvornici, koji sada lako može zadovoljiti potrebe povećane proizvodnje kabina. Jedna je od najmodernijih i ekološki najlakših tvornica boja u Europi i još jedan korak na putu do “zelene tvornice” koji je cilj MAN-a.

Nova, najsuvremenija trgovina bojama također je započela s radom u tvornici Steyr u Austriji, gdje će se nadalje proizvoditi modeli TGL i TGM. Svi plastični pričvršćivači za čitavu proizvodnu mrežu MAN-a ubuduće će doći samo s ove lokacije.

Osim proizvodnje, MAN je također restrukturirao postupak pripreme ponuda s uvođenjem nove generacije kamiona. U središtu je to temeljna promjena metode koja proizlazi iz same logike proizvoda i ogleda se u novim konfiguracijskim procedurama i novim alatima. Prilikom kreiranja ponude ideja je staviti kupca u vezi s transportnim zadacima. Kao rezultat, portfelj je više prilagođen tržištu i kupcima, pružajući integrirani asortiman kamiona, pretprodaje i financijskih i digitalnih usluga. Ne samo da je proces konfiguracije i licitiranja mnogo brži, već pruža i visok stupanj fleksibilnosti u sastavljanju savršenog „alata“ za zadatke transporta kupca.

Nova generacija MAN kamiona – projekat u brojkama

Predstavljamo novu generaciju MAN kamiona najambiciozniji projekat ove kompanije u 20 godina:

  • Projekt je završio 12.000.000 radnih sati
  • 4.000.000 testnih milja prešlo je na tržište
  • 2.800.000 kodnih linija
  • U novi dizajn vozila uloženo je 167.000 radnih sati
  • Oko 22.000 novih oznaka delova uneto je u svim odeljenjima
  • 3.000 boja kabine standardno je dostupno
  • U projektu je direktno bilo uključeno 2.100 MAN-ovih zaposlenih
  • Sa novom generacijom MAN kamiona, na raspolaganju je 8 veličina kabina
  • Do 8% manja potrošnja goriva
  • Četiri serije: MAN TGX, TGS, TGM ili TGL
  • Jedan tim: 36.000 zaposlenih u MAN Truck & Bus
The headlights with integrated daytime running lights and indicators on the new MAN emphasize the striking design of the front.. Die Scheinwerfer mit integriertem Tagfahrlicht und Blinker betonen bei den neuen MAN die markante Gestaltung der Front.

Ostavite komentar

Unesite svoj komentar!
Ovdje unesite svoje ime