Vozači kamiona zaposleni kod zapadnoevropskih prevoznika koštaju gotovo tri puta više od vozača iz istočne Evrope. 

Zapadnoevropske transportne kompanije troše u prosjeku 58.807 eura godišnje na troškove plata vozača kamiona. U zemljama istočne Evrope to je samo 21.068 eura. U zemljama južne Evrope troškovi plata po vozilu iznose 41.728 EUR.

Ova razlika u troškovima ogleda se u mnogo većem udjelu zapadnoevropskih prijevoznika u ukupnim operativnim troškovima. 38% ovog iznosa troši se na zaposlenika, u poređenju sa 22% u kompanijama u istočnoj Evropi.

Podaci pokazuju da transportne kompanije u Danskoj, na primjer, imaju najviše operativnih troškova od bilo koje države članice EU. Tamo su samo troškovi plata veći od ukupnih operativnih troškova kompanija u zemljama kao što su Litvanija, Rumunija i Letonija. Nakon Danske, najviše troškova prijavljuju Holandija, Belgija i Francuska.

Izvještaj koristi podatke iz 2019. godine, ali to su i prognoze do 2023. Iako je očekivana stopa rasta troškova plaća u 2023. godini veća u državama članicama EU istočne Evrope, na Zapadu još uvijek postoje velike razlike. Troškovi rada u tamošnjoj transportnoj kompaniji i dalje će biti oko 171% veći nego u zemljama istočne Evrope.

Autori izvještaja ističu da su troškovi plaća, uključujući bruto plaće i doprinose za socijalno osiguranje, važna komponenta troškova za prijevoznike. Izvještaj također pokazuje da nedostatak vozača u Europi uzrokuje priliv vozača iz zemalja izvan EU. Broj kamiondžija koji nisu iz EU udvostručio se u periodu 2014-2016, na oko 76.000, što je 2,5% od ukupnog broja. Većina ovih vozača dolazi iz Poljske, Litvanije, Slovenije i Španije.