IRU (Svjetska organizacija cestovnog prijevoza) zatražila je od vlada da počnu dopuštati upotrebu eko-kamiona, većih kamiona koji mogu prevesti do 50% više tereta na svakom putovanju. Prema organizaciji, ova jednostavna i jeftina mjera mogla bi smanjiti emisiju CO² u atmosferu za više od 13 milijardi tona do 2050. godine.

Što se tiče IRU-a, svaki dvostruki kamion ili prikolica na cesti prevozi do 50% više tereta od konvencionalnog kamiona, što već može trenutno smanjiti broj kamiona na cesti. Potrošnja goriva u odnosu na prevezeni teret smanjena je za približno 35%, što je povećalo ekološku učinkovitost i ekonomsko zdravlje cestovnog cestovnog prijevoza.

„Prednosti zelenih kamiona su jasne, sa znatno nižim emisijama CO2, kao i većom učinkovitošću i smanjenim troškovima. Samo ime kaže: zeleni kamioni su ekološki i ekonomični ”, rekao je glavni tajnik IRU-a Umberto de Pretto.

Istraživanje navodi da bi zamjena 30% svjetske flote kamiona modelima koji prevoze više tereta po putovanju već smanjila emisiju CO² za 237 milijuna tona godišnje. S obzirom na to da je prognoza da će se cestovni teretni promet utrostručiti 2050. godine, odgovoran je za smanjenje emisija za 700 milijuna tona CO² do 2050. godine.

Iako kamioni čine samo 2% svih globalnih emisija onečišćujućih tvari, široka uporaba većih kamiona imala bi značajan utjecaj na dekarbonizaciju tijekom godina.

Unatoč tome, svjetsku upotrebu ove vrste sastava i dalje ometa nedostatak jasnijih i skladnijih zakona. Stoga je uporaba ovih vozila među zemljama i dalje rijetka. Mnoge zemlje ne dopuštaju ulazak ovih kompozicija u njihove granice.