Kamioni proizvođača Hyundai spremaju se za nastup u drugoj EU zemlji. Nakon prošlogodišnjeg puštanja u rad u Švicarskoj, sada je vrijeme za nizozemsku premijeru. Prva demonstracijska jedinica tamo će biti poslana sredinom ove godine, a nakon toga će uslijediti još 30 jedinica.

Kao i u Švicarskoj, i južnokorejski kamion će u Nizozemskoj debitirati isključivo u vodikovoj verziji. To će biti 19-tonska šasija Xcient Fuel Cell s dometom od oko 400 km i maksimalnom snagom od 476 konjskih snaga. Elektromotor će biti odgovoran za pogon, a električna energija za njega generirat će se iz vodika, kroz gorivne ćelije. Ni punjenje vodikom ne bi trebao predstavljati problem, jer je u Nizozemskoj to gorivo već dostupno na 12 stanica.

U posebno kućište iza kabine mora stati 32 kilograma vodika. Istodobno, iako je ova oprema uglavnom za regionalne rute, vozači će na raspolaganju imati male spavaće sobe s rasklopnim krevetima tijekom pauze.