Devet evropskih zemalja nedavno je podnijelo peticiju Europskoj komisiji tražeći da se odredi formalni datum zabrane prodaje vozila sa standardnim gorivom.

Danska, Holandija, Austrija, Belgija, Grčka, Irska, Litvanija, Luksemburg i Malta devet zemalja koje pozivaju na konkretne mjere za usklađivanje transportnog sektora s klimatskim ciljevima, izvještava Reuters. 

Trenutni cilj Evropske komisije je dostići klimatski neutralan prag do 2050. godine.

Trenutni standardi za ugljik “moraju biti značajno ojačani”, a EU takođe mora proširiti mrežu punionica za električna vozila, kažu podnosioci predstavke. 

Devet država također poziva na promjene u zakonu EU kako bi se državama omogućilo da poduzmu mjere na nacionalnom nivou za zabranu prodaje motornih vozila na standardno gorivo. 

Prodaja električnih i hibridnih automobila u Europskoj uniji utrostručila se prošle godine, prelazeći prag od milion jedinica, što je odgovorno za više od 10% od ukupnog broja prodanih vozila, pokazuju podaci koje je objavilo Udruženje evropskih proizvođača automobila (ACEA ).

Podsjećamo vas da je do 2025. godine planirano uvođenje novog Euro 7 standarda automobila – nove klase emisije s oštrijim ograničenjima od postojećih. 

Uvođenje Euro 7 emisionog standarda ima za cilj da olakša primenu jedinstvenih standarda za sve vrste vozila u prometu u Evropi.

Savjetodavna grupa za standarde emisija vozila (AGVES), koja okuplja stručnjake iz transportne industrije, nevladine organizacije i univerzitete, do sada je dala 166 službenih odgovora i mišljenja o tome kako Euro 7 standardi emisije trebaju biti prikazani.

U novembru 2020. godine u medijima su najavljena dva scenarija prema kojima nova vozila smiju imati emisiju od samo 30 mg / km NOx i samo 10 mg / km NOx.