Nakon četvrt vijeka pauze, Mercedes-Benz vratio se pod naziv “Powerliner”. Nekada je to bila oznaka odabranih jedinica serije SK, a sada se isto ime koristi za Actros demonstrator.

Ovo je “demonstracija” posebno za holandsko tržište. I kako priliči mnogim lokalnim kupcima, on predstavlja ne samo tvorničke mogućnosti vozila, već i njegov potencijal za podešavanje. Otuda vrlo atraktivan izgled, karakteristično osvjetljenje i prilično zanimljiva konfiguracija.

Osnova za novi Powerliner je Mercedes-Benz Actros u troosovinskoj verziji sa 625 KS sa 256 KS. Dobio je najveću kabinu GigaSpace, kao i potpuno zračni ovjes i čak šest dodatnih paketa opreme. Sadrže multimediju, klimu, sigurnost, vidljivost, udobnost i vožnju.

Kako i priliči kamionu s dodatnom osovinom potiskivača, vozilo ima malo prostora za spremnike. Ipak, ovdje je bilo moguće smjestiti 680 “kotlova” i 180 litara goriva. To je bilo moguće zahvaljujući premještanju spremnika AdBlue iza kabine, kao i korištenju izrađenih i ukrasnih spremnika.

Zanimljivo je da Actros nema ogledala. Glavna ogledala zamijenjena su tvorničkim sistemom Mirrorcam, dok su prednja i rampirana ogledala zamijenjena dodatnom CornerEye kamerom koju je pružio Stoneridge. Jednom lećom pokriva cijelu situaciju u uglu kamiona.

A povrh toga postoje elementi koji su obično prilagođeni izgledu. Referenca za stari Powerliner mogu biti crvene glavčine na aluminijumskim felgama i siva boja s crnim dodacima. Poklon holandskim kupcima je narančasto osvjetljenje, koje uključuje ne samo pomoćna LED svjetla u štitniku od sunca, već i narančasta dnevna svjetla u farovima i vrlo klasičan stražnji branik.

Ostavite komentar

Unesite svoj komentar!
Ovdje unesite svoje ime