Novi Actros – budućnost je stigla (Video)

138

Novi Actros je prvi serijski kamion s djelomično autonomnom vožnjom, kamerama umjesto retrovizora, revolucionarnim kokpitom i potrošnjom manjom do 5%

Mercedes-Benz Actros jedan je od najvažnijih kamiona našeg vremena i od predstavljanja 1996. proizvedeno je više od 1,2 milijuna primjeraka. Nova generacija koja je jučer prikazana u Berlinu ponovno pomiče granice kad je u pitanju tehnologija, sigurnost i ekonomičnost. Budući je Mercedes konstantno uvodio novosti u prethodnu generaciju pa su unaprijeđeni motori i mjenjači predstavljeni prošle godine, kod nove generacije su glavne novosti vezane za sigurnost, ekonomičnost i povezivost.

​Izgled nije previše promijenjen, a najviše se ističu nova svjetla te kamere umjesto retrovizora

Novi Actros je prvi kamion koji ima mogućnost djelomično autonomne vožnje u svim režimima, što su rješenja koja su preuzeta iz koncepta Future Truck 2025. Uz pomoć Active Drive Assist sustava kamion može samostalno usporavati, ubrzavati te upravljati, a iako vozač cijelo vrijeme mora biti za upravljačem ovo mu značajno olakšava posao. Da bi ovo bilo moguće uveden je i novi Servotwin elektro-hidraulički upravljački sustav.

Digitalni instrumenti po uzoru na novu A klasu nakon Sprintera su ugrađeni i u novi Actros

Također, ovo je i prvi kamion kojem su umjesto retrovizora (glavnih i širokokutnih) ugrađene kamere koje sliku projiciraju na 15-inčne ekrane na A nosačima. Osim što povećava vidljivost i sigurnost, MirrorCam poboljšava aerodinamiku te pridonosi smanjenju potrošnje goriva. Novost je i Active Brake Assist 5, najnovija generacija sustava za automatsko kočenje u slučaju opasnosti koji ima dodatno unaprijeđenu zaštitu pješaka.

Prikaz s kamere se projicira na 10-inčni ekran ugrađen na A nosaču

Ono što će vozači najprije primijetiti je potpuno novi multimedijalni kokpit gdje su instrumenti zamijenjeni velikim 10-inčnim ekranom visoke rezolucije dok je još jedan takav ekran ugrađen na središnjoj konzoli za upravljanje multimedijalnim funkcijama. U dodatnoj opremi se nudi i veći 12-inčni ekran, odnosno digitalna ploča s instrumentima. Naravno, vozač može prilagođavati funkcije i prikaz na ekranima, ovisno o tome koje su mu informacije u tom trenutku potrebne.

Dva ekrana veličine 10 inča su dio serijske opreme (iako će to ovisiti o tržištu), a uz doplatu se nudi veći ekran od 12 inča za prikaz instrumenata

Mercedes-Benz je uz Actros prikazao i novi Arocs, odnosno njegovu građevinsku inačicu koja je dobila sve napredne sustave koje ima i Actros. Novost je i Actros NGT, odnosno plinska izvedba koja će neće nuditi kao tegljač već samo kao “rigid” s dvije ili tri osovine namijenjen distribuciji, a pokretat će ga 6-cilindrični M 936 G motor sa 222 kW (302 KS). Serijski je opremljen sa 4 spremnika s po 145 litara plina, a opcijski može imati još četiri s po 100 litara.

Uz Actrosa je prikazan i građevinski Arocs koji dijeli njegovu tehnologiju

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.