Dizel van, struja unutra

333
Paul Nutzfahrzeuge i BPW predstavili su projekt naknadne ugradnje električnog pogona što je demonstrirano na modelu Mercedes-Benz Vario.

Zanimljivi projekt prerade vozila uključuje izbacivanje dizelskog motora, mjenjača, kardana, diferencijala i ostalih komponenti vezanih uz dizelski motor te njihovu zamijenu električnim pogonom. Ugrađena je posebna BPW stražnja osovina s integriranim električnim pogonom i naravno baterije. Obzirom na veliki broj komponenti izvađenih iz vozila, ukupna masa je čak i nešto manja unatoč teškim baterijama.

Kao poligon za ovakvu preradu iskorišten je Mercedes-Benz Vario koji je vrlo popularna platforma za različite komunalne nadogradnje u Njemačkoj. Cilj ovog projekta je demonstracija mogućnosti konverzije starih vozila koja se koriste za različite komunalne namjene i nemaju puno kilometara, ali su emisijski standardi njihovih motora odavno zastarjeli.

Obzirom da se koriste najvećim dijelom u urbanim sredinama onda se na ovaj način njihov životni vijek može značajno produljiti, a troška konverzije je još uvijek znatno jeftini od nabavke novih vozila pogotovo ako se uzme u obzir i troška specijalnih nadogradnji.

Osim što će omogućiti da nultu emisiju štetnih plinova te vrlo nisku razinu buke, električni pogon je i vrlo pogodan za ovakvu vrtu vozila jer ona najčešće prelaze manje od 100 km dnevno, a omogućen im je pristup svim područjima gradova u svako doba. Također ugradnjom ovakvih standardiziranih komponenti cijena konverzije se može značajno smanjiti.

Foto: Jockel Stretz BPW-ova pogonska osovina s integriranim električnim pogonom omogućuje jednostavnu konverziju korištenih vozila u vozila s nultom emisijom štetnih plinova

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.