Nizozemska firma Westdijk Transport iz grada Alphen aan de Rijn preuzela je prvi od dva MAN peteroosovinca, a ovo je ujedno i 100. ovakav kamion u Nizozemskoj. Osim bogate opreme ima i TipMatic mjenjač te Offroad softver

Impresivni MAN TGS 50.500 10×8 WS iz tvornice izlazi kao 8×8 kamion s mehaničkim ovjesom da bi ga nakon toga preuzeli stručnjaci iz Wierda Vehicle Engineering koji su ovlašteni MAN specijalisti. Oni umjesto postojećih stražnjih osovina ugrađuju osovine s hidrauličnim ovjesom pri čemu stražnja osovina k tome postaje i upravljiva.

Također, ugrađuju i dodatnu središnju 10-tonsku osovinu koja je podizna i upravljiva. Zahvaljujući identičnom međuosovinskom razmaku od 1.800 mm između pojedinih osovina, ova izvedba nudi idealnu konfiguraciju za optimalnu distribuciju opterećenja po osovinama. Maksimalno opterećenje prvih dviju osovina je 9 tona, središnja nosi 10 tona, a dvije stražnje zajedno 23 tone.

MAN-TGS-10x8-3-5c8638cb52888-5c8638cb53197.jpg

Ugradnjom dodatne osovine najveća dopuštena masa je povećana na 50 tona (u Nizozemskoj je to moguće), a obzirom da su četiri od pet osovina upravljive, kamion ima i vrlo mali krug okretanja. Hidraulični ovjes stražnjih osovina omogućuje vrlo sigurno kipanje jer se kamion uz pomoć ovjesa može horizontalno poravnati.

Obzirom da se radi o jubilarnom 100. vozilu onda je posebna pažnja posvećena i opremi. Ugrađena su kožna sjedala s posebnim prošivima te kožne obloge na vratima. Također, sustav kamera osigurava potpunu vidljivost prostora oko vozila. Westdijk Transport ima flotu od 55 kipera koji se najvećim dijelom koriste u cestogradnji.

MAN-TGS-10x8-4-5c8638d8114b1-5c8638d811ca4.jpg

Ostavite komentar

Unesite svoj komentar!
Ovdje unesite svoje ime